Wirtschaft
Die Millionenbahnhöfe Tokios
Gewöhnlich besitzt eine Stadt einen grossen Zentralbahnhof. Im Grossraum Tokio gibt es jedoch gleich mehrere Stationen, die täglich Millionen von Fahrgästen bedienen.
Japans Wirtschaft ist eine der grössten der Welt, geprägt von klassischen Industrien, High-Tech-Branchen und innovativen Unternehmen wie Toyota, Sony und Nintendo. Die wirtschaftlichen Zentren des Landes sind Tokio, Nagoya und Osaka.
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Gewöhnlich besitzt eine Stadt einen grossen Zentralbahnhof. Im Grossraum Tokio gibt es jedoch gleich mehrere Stationen, die täglich Millionen von Fahrgästen bedienen.
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Japans Wirtschaft erlebt ein neues Phänomen: Immer mehr Firmen machen Konkurs wegen Personalmangels. Der Bevölkerungsrückgang wird zur grössten Herausforderung für die Regierung Abe.
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In Japans Städten stellen Bahn und Bus jeweils nach Mitternacht ihren Betrieb ein. Das teure Taxi bleibt als einzige Alternative. Langsam findet jedoch ein Umdenken statt, wie ein Beispiel aus Nagoya zeigt.
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Die Yamanote-Ringlinie ist das Herzstück des öffentlichen Verkehrs in Tokio. Schon bald erhält sie neue Wagen – und setzt damit der chaotischen Papierwerbung ein Ende.
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Seit der Erfindung des Fliessband-Sushis 1958 bis zu dessen Etablierung vergingen Jahrzehnte. Heute boomen die Kaiten-Ketten in Japan wie noch nie – dank einer neuen Geschäftsstrategie.
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Das laute Pachinko-Glücksspiel generiert seit Jahrzehnten Milliardenumsätze. Der japanische Staat hat kaum etwas davon. Ein mögliches Casino-Gesetz bringt die Branche nun unter Druck.
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Der Japaner Tadashi Yanai hat aus Uniqlo eine global bekannte Modemarke erschaffen. Mit der Modekette GU hat er in Japan bereits einen zweiten Coup gelandet.
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Kostenlose WLAN-Hotspots an öffentlichen Orten in Japan sind noch immer spärlich gesät. Nun plant die Regierung jedoch den Internetzugang für Touristen massiv zu vereinfachen.
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Nur wenigen ist bekannt, dass seit über zwei Jahrzehnten auch zweistöckige Shinkansen im Einsatz sind. Lange wird es diese jedoch nicht mehr geben.
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Seit Jahren wartet die Welt auf das nächste revolutionäre technologische Produkt. Japans Softbank setzt dabei auf einen Roboter für die Familie, der schon 2015 kommerziell verkauft wird.
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Die Schokoladenmarke <em>Kit Kat</em> ist in Japan ein Glücksbringer. Nun dient sie auch noch als Bahnfahrkarte dem Wiederaufbau der Tsunami-Region.
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Japans Bahngesellschaften haben die Wohlhabenden als neue Kundschaft entdeckt. Bereits ist ein Luxuszug auf der Südinsel Kyushu in Betrieb. Nun zieht die Grossregion Tokio nach.