Archiv
Der Geisterbahnhof im Ueno-Park von Tokio, Teil 2
In Tokio existiert ein Bahnhof, der 1997 geschlossen wurde und seither unberührt blieb. Nun gibt es die Gelegenheit, diesen Ort zu besuchen. Es ist eine Zeitreise mitten in der Hauptstadt.
Flughafen
Japans Flughäfen haben ein Kofferproblem
In Japans internationalen Flughäfen lassen Reisende jährlich Hunderte von alten Koffern neben dem Abfalleimer liegen. Weil diese als Fundsachen behandelt werden, türmen sich die Kofferberge.
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Der Geisterbahnhof im Ueno-Park von Tokio, Teil 1
Mitten im grossen Ueno-Park von Tokio existiert ein Bahnhof, der seit 1997 nicht mehr in Betrieb ist. Hier blieb 21 Jahre lang alles unberührt. Nun wird er der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.
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Blue Cab: Tokios neues Taxi
22 Jahre lang prägte das Taxi der Marke «Toyota Comfort» das japanische Stadtbild. An seine Stelle tritt nun ein neues elegantes Taxi, das in Tokio bereits im Einsatz ist.
Auto
Wahrzeichen auf den Nummernschildern
Der Fuji, die Hirsche von Nara oder die Onsen-Bäder von Beppu: Ab Oktober erhalten Japans Privatfahrzeuge neue bunte Nummernschilder, die zu Werbeträgern ihrer Region werden. Nun wurden die neuen Designs vorgestellt.
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Osakas Jahrhundertprojekt: Die längste Fussgängerzone
Die Midōsuji ist die Champs-Élysées von Osaka. Die Stadt hat nun grosse Pläne: Aus der Avenue soll eine 3 Kilometer lange Fussgängerzone werden. Die heute sechsspurige Autostrasse würde komplett verschwinden.
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Kyoto, Osaka und Kobe in Bildern
Hankyū ist die Bahn mit der nostalgischen Note. Sie verbindet Kyoto, Osaka und Kobe. Ein alljährlicher Kunst-Wettbewerb zeigt vielfältige Einblicke in Szenerien und in den Alltag entlang dieser Regionen, die die Bahn bedient.
Bus
Kyotos Bus-Revolution
Hinten ein- und vorne aussteigen: So funktioniert der Lokalbus-System in Japan. Kyoto dreht das System nun um – künftig heisst es: vorne ein- und hinten aussteigen. Das hat gleich mehrere Vorteile.
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Der orange Zug von Osaka
Die bulligen orangefarbenen Züge der Serie 103 waren das Symbol der Ringlinie von Osaka. Seit 1969 waren sie im Einsatz. Nach 48 Jahren geht nun ein Kapitel japanischer Bahngeschichte zu Ende.
verkehr
Freie Fahrt für Touristen
In Japan mieten immer mehr Touristen ein Auto, um die ländlichen Regionen zu entdecken. Nun wird diese Fahrt um einiges günstiger, dank eines neuen Autobahn-Passes.
Auto
Nihonbashi: Japans Nullpunkt
Alle Wege führen zur Nihonbashi: Die «Japan-Brücke» ist eines der grossen historischen Wahrzeichen Tokios, das jedoch wegen einer Hochstrasse kaum zu sehen ist. Das soll sich nun ändern.
Japanisch lernen
Japans zweisprachiger Stopp
Japans 1,7 Millionen «STOP»-Schilder sind dreieckig und nur auf Japanisch angeschrieben. Nun werden allesamt ausgetauscht. Dabei hatte Japan einst englischsprachige STOP-Schilder.